Ford Transit Trail - terenowy dostawczakFord słynie z ciekawych wersji swoich samochodów dostawczych. Kiedyś w ramach promocji stworzono SuperVany, teraz w powszechnej dystrybucji dostępne są czteronapędowe Transity Trail. Już na pierwszy rzut oka można zauważyć pewne różnice względem wersji tradycyjnej, z napędem na jedną oś. Z przodu pojazdu umieszczono masywny grill, będący hołdem w kierunku Forda Raptora. Pod maską skryty jest silnik 2.0 TDCI, generujący imponujące 185 KM. Transit Trail został stworzony z myślą o najbardziej wymagających klientach, którzy szukają ciekawej bazy pod kampera, tudzież poruszają się na codzień po trudnych, górzystych warunkach. Z pomocą przychodzi tutaj mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu (mLSD) oraz piękne, 16-calowe felgi na terenowych kapciach. Do kogo skierowany jest Transit Trail? Czy warto zapłacić więcej za terenowego dostawczaka? ![]() Transit Trail - zalety i wadyWśród ciekawych udogodnień wyróżniających Transita Trail od wersji tradycyjnej należy wymienić: ![]() Mieliśmy okazję przetestować tego vana w warunkach miejskich, torowych oraz off-road. Trzeba przyznać, że najlepiej sprawdza się jednak w codziennych czynnościach - transporcie paczek, wyładunku przedmiotów, jeździe w warunkach miejskich oraz pomiędzy miastami. Napęd 4x4 wymusił niestety pewne słabe strony tego pojazdu. Po pierwsze, w kabinie kierowcy robi się bardzo głośno przy jeździe powyżej 100 km/h. Kolejnym minusem jest nieintuicyjna, krótka skrzynia biegów, która na długich trasach nie robi większej różnicy, jednak potrafi zmęczyć podczas jazdy po mieście. Pamiętaj, że grill Ford Transit Trail możesz kupić w naszym sklepie internetowym. Jeżeli zainteresował Cię ten krótki tekst, sprawdź również: Transit Trail test |
| Author: Paweł Kokot |
Czy wiesz, że... ? | |
Copyright © 2026 by Transit Center. Wszelkie prawa zastrzeżone.