Chłodzenie silnika Mercedes-Benz Sprinter 2006 to kategoria z pompą wody, chłodnicą i wężem chłodnicy
Układ chłodzenia silnika w Mercedesie Sprinterze nie różni się od układów stosowanych w pojazdach innych marek. Najważniejszymi częściami tego układu są pompa wody i chłodnica jednak do jego poprawnej pracy wymagane jest wiele więcej części. Wśród nich są: termostat, wąż chłodnicy, obudowa termostatu. Silniki diesla zastosowane w drugiej generacji Mercedesa Sprintera wyposażone są w Intercooler czyli chłodnicę powietrza doładowującego. Powietrze dostarczane przez turbosprężarkę znacząco podnosi swoją temperaturę. Aby zwiększyć efektywność spalania mieszanki powietrza z paliwem stosowany jest właśnie intercooler.
Chłodzenie silnika Mercedes-Benz Sprinter 2006 to kategoria z pompą wody, chłodnicą i wężem chłodnicy
Układ chłodzenia silnika w Mercedesie Sprinterze nie różni się od układów stosowanych w pojazdach innych marek. Najważniejszymi częściami tego układu są pompa wody i chłodnica jednak do jego poprawnej pracy wymagane jest wiele więcej części. Wśród nich są: termostat, wąż chłodnicy, obudowa termostatu. Silniki diesla zastosowane w drugiej generacji Mercedesa Sprintera wyposażone są w Intercooler czyli chłodnicę powietrza doładowującego. Powietrze dostarczane przez turbosprężarkę znacząco podnosi swoją temperaturę. Aby zwiększyć efektywność spalania mieszanki powietrza z paliwem stosowany jest właśnie intercooler.
Chłodnica Mercedes Sprinter 2006
Chłodnica jest urządzeniem które ma za zadanie obniżyć temperaturę płynu chłodzącego w układzie. Po uruchomieniu silnika płyn chłodniczy porusza się jedyne w obrębie bloku silnika. Kiedy osiągnięta zostanie temperatura w okolicy 90*C otwiera się termostat umożliwiając obieg płynu chłodzącego przez chłodnicę. Przepływający przez chłodnicę płyn chłodzony jest do odpowiedniej temperatury przepływającym przez chłodnicę powietrzem a następnie ponownie pompowany do bloku silnika przez pompę wody. Uszkodzone chłodnice można tymczasowo załatać środkami dostępnymi na większości stacji benzynowych lub nawet surowym białkiem jajka. Jest to jednak rozwiązanie tymczasowe pozwalające na dojazd do warsztatu, w którym chłodnica wymieniona zostanie na nową.
Pompa wody Mercedes Sprinter II
Pompa wody jest sercem każdego układu chłodzenia. Odpowiada ona za przepływ płynu chłodzącego przez układ chłodzenia. Wirnik pompy wprawiany jest w ruch za pomocą paska wielorowkowego a więc pracuje ona stale podczas pracy silnika. Jeżeli silnik w Twoim Mercedesie Sprinterze przegrzewa się a układ chłodzenia jest szczelny winna może być wadliwa pompa wody. Bardzo ważne jest aby przy jej wymianie na nowe wymienić również uszczelkę pompy wody.
Wąż chłodnicy Mercedes Sprinter 2013
Węże chłodnicy łączą ze sobą części układu chłodzenia i doprowadzają do nich płyn chłodniczy. Węże wykonane są z gumy wzmacnianej włókniną. Węże chłodnicy są najbardziej narażonymi na uszkodzenia częściami układu chłodzenia Mercedesa Sprintera. Jeżeli wąż chłodnicy w Twoim vanie jest nieszczelny, zamów nowy w naszym sklepie internetowym już dziś. Aby wybrać odpowiednią część do układu chłodzenia Twojego vana upewnij się że numer części jest odpowiedni. Zwiń text