Citroen Jumper II L1/H1
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych
|
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Wymiar (mm)
|
4963
|
3000
|
2254
|
2670
|
1485
|
1250
|
Citroen Jumper II L1/H2
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych
|
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Wymiar (mm)
|
4963
|
3000
|
2524
|
2670
|
1485
|
1250
|
Citroen Jumper II L1/H3
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych
|
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Wymiar (mm)
|
4963
|
3000
|
2764
|
2670
|
1790
|
1250
|
Citroen Jumper II L1/H4
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych
|
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Wymiar (mm)
|
5413
|
3450
|
2524
|
3120
|
1790
|
1250
|
Citroen Jumper II L2/H1
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych
|
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Wymiar (mm)
|
5413
|
3450
|
2524
|
3120
|
1790
|
1250
|
Citroen Jumper II L2/H2
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych
|
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Wymiar (mm)
|
5413
|
3450
|
2764
|
3120
|
1790
|
1250
|
Citroen Jumper II L2/H4
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych
|
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Wymiar (mm)
|
5998
|
3800
|
2524
|
3705
|
1790
|
1250
|
Citroen Jumper II L3/H1
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych
|
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Wymiar (mm)
|
5998
|
3800
|
2764
|
3705
|
1790
|
1250
|
Citroen Jumper II L3/H3
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych
|
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Wymiar (mm)
|
6363
|
4035
|
2764
|
4070
|
1790
|
1250
|
Dane Techniczne modelu Citroen Jumper II od Transit Center.
Druga generacja Citroena Jumper została zaprezentowana po raz pierwszy w 2006 roku. Pomimo swojej niezwykle nowoczesnej sylwetki zachowała wszystkie najlepsze cechy poprzednika. Pojazd ten charakteryzował się ponadprzeciętną ładownością oraz funkcjonalnością wewnątrz kabiny, której każdy element był przemyślany pod kątem kierowcy i pasażerów. Samochód ponadto charakteryzował się jednym z najniższych współczynników oporu powietrza w swojej klasie.
Citroen Jumper drugiej generacji dostępny był w czterech wersjach dopuszczalnej masy całkowitej (DMC) od 3.0 tony do 4.0 tony i ładowności od 1090 kilogramów do 1995 kilogramów. Samochód ten ponadto występował w trzech różnych rozstawach osi i trzech wysokościach. Najmniejszy wariant charakteryzował się rozstawem osi wynoszącym równe trzy metry, najdłuższy natomiast miał rozstaw osi wynoszący 4035 mm. Co ciekawe, samochód występował w trzech wariantach rozstawu osi, jednak w czterech długościach. Stało się tak za sprawą tego, że wariant długości L4 także oparty jest na tym samym podwoziu co wersja z rozstawem osi wynoszącym 4035 mm.
W 2014 roku samochód doczekał się także dosyć sporej modernizacji przodu. Zmienione zostały reflektory przednie, zderzak, maska oraz atrapa chłodnicy. Poprawione zostało także wnętrze kabiny, aby jeszcze bardziej wykorzystać przestrzeń i zapewnić jak najwyższą funkcjonalność. Citroen Jumper drugiej generacji charakteryzuje się także największą szerokością przestrzeni ładunkowej spośród oferowanych do tej pory samochodów dostawczych. W roku 2014 do oferty dołączyły także nowe jednostki napędowe.
Citroen Jumper drugiej generacji napędzany jest wyłącznie silnikami wysokoprężnymi o pojemności 2.2 litra oraz 3.0 litra. Silniki 100 HDI oraz 120 HDI są konstrukcji koncernu PSA i noszą oznaczenia odpowiednio: 4HV oraz 4HU. Silnik o pojemności 3- litrów jest jednostką Iveco o oznaczeniu F1CE481D i charakteryzuje się mocą na poziomie 157 koni mechanicznych. Do przeniesienia napędu służyły trzy rodzaje skrzyni biegów, 5 i 6- biegowa skrzynia manualna oraz 6- biegowa przekładnia automatyczna. Oczywiście Citroen Jumper oferowany był z napędem na przednie koła. Nie mogło być inaczej, gdyż Citroen Jumper jest pionierem wśród samochodów użytkowych i jako pierwszy producent zastosował przedni napęd w swoich pojazdach do codziennej pracy.
Trzecia generacja Citroena Jumper powinna pojawić się na rynku w najbliższych latach. Mamy ogromną nadzieję, że powtórzy ona sukces swoich poprzedników i także zaoferuje ponadprzeciętne właściwości transportowe oraz funkcjonalne.
