Pod wpływem zawirowań rynkowych oraz ekspansji gospodarczej Fiata, wprowadzono na rynek amerykański w 2013 roku Ducato III pod nazwą Ram ProMaster. Stany Zjednoczone nie nakładały na producentów większych restrykcji co do emisji spalin samochodów, co wykształciło na tamtym rynku upodobanie Amerykanów do mocnych, silnych jednostek benzynowych w układzie V. Tym samym sposobem pierwsza dostępna wersja w USA była napędzana motorem 3.6l V6, o mocy 280 KM. W podstawowym wyposażeniu vana znalazła się także automatyczna skrzynia biegów.
Już rok później zdecydowano się na lekki refresh ProMastera. Zmianom uległ głównie przedni pas. Amerykańskie Ducato przeszło lifting nadwozia, zdecydowano się również na wzmocnienie elementów zawieszenia. Wracając do wewnętrznej nomenklatury, poliftingowa wersja otrzymała nazwę Typ 290. W 2016 roku firma Ram wstrzymała sprzedaż swoich pojazdów dostawczych. W tym okresie pogłębiano politykę środowiskową w Europie, co przełożyło się na utworzenie całkowicie nowej serii silników, dających zadość wymogom Euro 6.
Na rynku samochodów używanych nadal można odnaleźć perełki napędzane mocnymi jednostkami benzynowymi. Wskazana widlasta jednostka 3.6 litra o mocy 280 koni rozpędza się do 100 km/h w czasie około 8 sekund. W połączeniu z instalacją LPG może stanowić bardzo ciekawą alternatywę dla ekonomicznych silników napędzanych ropą.
