Ford Transit vs Mercedes Sprinter – porównanie dostawczakówFord Transit MK9 (produkowany od 2019 roku) i Mercedes Sprinter III (produkowany od 2018 roku) to popularne samochody dostawcze na rynku europejskim. Każdy z nich oferuje szeroki wybór konfiguracji, nowoczesne rozwiązania technologiczne oraz różne opcje napędowe. W tym artykule przyjrzymy się ich wymiarom, ładowności, jednostkom napędowym oraz efektywności paliwowej tych dostawczaków.  Wymiary i ładownośćRóżnorodność wersji nadwoziowych pozwala na dostosowanie pojazdu do konkretnych zadań transportowych. Poniżej przedstawiamy szczegółowe porównanie najczęściej wybieranych wersji Forda Transita i Mercedesa Sprintera. Ford Transit L2H2Długość całkowita: 5531 mm Rozstaw osi: 3300 mm Wysokość zewnętrzna: 2550 mm Ładowność: 11,5 m³ Mercedes Sprinter L2H2Długość całkowita: 5932 mm Rozstaw osi: 3924 mm Wysokość zewnętrzna: 2550 mm Ładowność: 11 m³ Ford Transit L4H3Długość całkowita: 6704 mm Rozstaw osi: 3750 mm Wysokość zewnętrzna: 2780 mm Ładowność: 15,1 m³ Mercedes Sprinter L3H2Długość całkowita: 6967 mm Rozstaw osi: 4325 mm Wysokość zewnętrzna: 2700 mm Ładowność: 14 m³ Wnioski: Ford Transit w największej wersji oferuje większą ładowność, natomiast Mercedes Sprinter ma dłuższy rozstaw osi, co może zapewniać lepszą stabilność jazdy przy pełnym obciążeniu. Silniki i osiągiFord TransitSilnik: 2.0 EcoBlue Moc: 105–185 KM Moment obrotowy: 360–415 Nm Mercedes SprinterSilnik: 2.1 CDI / 3.0 CDI V6 Moc: 114–190 KM Moment obrotowy: 300–440 Nm Wnioski: Mercedes Sprinter oferuje mocniejszą jednostkę 3.0 CDI V6, ale Ford Transit posiada nowoczesne silniki EcoBlue o niższym spalaniu. Spalanie i efektywność paliwowa
Wnioski: Ford Transit oferuje niższe spalanie, co może być istotne przy eksploatacji flotowej.  TechnologieNowoczesne technologie wpływają na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Poniżej przedstawiamy kluczowe systemy zastosowane w obu modelach. Ford TransitSystemy bezpieczeństwa: Pre-Collision Assist, adaptacyjny tempomat, kamera 360° Systemy multimedialne: SYNC 3 z ekranem dotykowym 8” Asystenci jazdy: Asystent pasa ruchu, wspomaganie parkowania Mercedes SprinterSystemy bezpieczeństwa: Active Brake Assist, asystent martwego pola, asystent bocznego wiatru Systemy multimedialne: MBUX z ekranem 10,25” i obsługą głosową Asystenci jazdy: Aktywny tempomat DISTRONIC, system kamer 360° Wnioski: Mercedes Sprinter oferuje bardziej zaawansowany system multimedialny MBUX oraz unikalne funkcje, takie jak asystent bocznego wiatru. Ford Transit ma lepiej rozwinięte systemy wspomagania jazdy, w tym adaptacyjny tempomat i kamerę 360°. Ceny i dostępność
Wnioski: Ford Transit jest bardziej przystępny cenowo i często dostępny od ręki w salonach. Mercedes Sprinter, choć droższy, oferuje lepszą jakość wykonania i większą ilość opcji konfiguracyjnych. Awaryjność i koszty serwisowaniaKażdy model ma swoje typowe usterki, które warto rozważyć przed zakupem. Ford TransitTypowe usterki: Problemy z układem AdBlue, awaryjne pompy paliwa, szybkie zużycie wtryskiwaczy Silnik EcoBlue: Znane problemy z rozrządem wymagające kosztownych napraw Serwis: Części ford transit tańsze i łatwiej dostępne Mercedes SprinterTypowe usterki: Awaryjne skrzynie automatyczne 9G-TRONIC, problemy z elektroniką pokładową Silniki CDI: Wysoka trwałość, ale droższe w naprawie Serwis: Wyższe koszty części i robocizny Wnioski: Ford Transit jest tańszy w eksploatacji, ale bardziej narażony na awarie układu AdBlue i wtryskiwaczy. Mercedes Sprinter ma bardziej trwałe silniki, jednak serwisowanie jest znacznie droższe. Pamiętaj, że kompletny rozrząd 2.0 EcoBlue kupisz w naszym sklepie internetowym. PodsumowanieFord Transit i Mercedes Sprinter to dwa świetne samochody dostawcze, ale różnią się pod wieloma względami.
Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i przeznaczenia pojazdu. Firmy poszukujące oszczędnego i łatwo dostępnego dostawczaka wybiorą Forda Transita, natomiast przedsiębiorstwa stawiające na trwałość i prestiż mogą skłonić się ku Mercedesowi Sprinterowi. |
||||
| Author: Paweł Kokot |
