Ford Transit MK8 - gdzie jest, jak to działa

Zastosowanie dwóch akumulatorów w Fordzie Transicie ma zazwyczaj na celu zwiększenie potencjału prądu rozruchowego. Dodatkowy akumulator ułatwia uruchomienie samochodu dostawczego zimą, bądź w krajach z chłodnym klimatem. Drugi akumulator jest także stosowany w kamperach, chłodniach i innych wersjach Forda Transita, które wymagają większej ilości energii elektrycznej, np. na potrzeby zasilania urządzeń elektrycznych.

Ford Transit jest aktualnie produkowany w fabryce Ford Otosan (Turcja), Montevideo (Urugwaj), Claycomo (USA) oraz Kansas City (USA). Warto jednak zaznaczyć, że zdecydowana większość Fordów Transitów skierowana na europejski rynek jest produkowana w Turcji.

Standardowa pojemność zbiornika paliwa w Fordzie Transicie MK8 wynosi 80 litrów. Dotyczy to zarówno pojazdów z silnikami 2.0 EcoBlue, jak i 2.2 TDCI.

Zgodnie z danymi serwisowymi Forda, pasek rozrządu w silnikach 2.0 EcoBlue należy wymienić po 240.000 km. Osobiście zalecamy wymimanę rozrządu co 200.000 km. Co ciekawe, przy wymianie paska konieczny jest również zakup simmering wału razem z pokrywą paska, ponieważ Ford sprzedaje je razem w komplecie. Rozrząd 2.0 EcoBlue jest również dostępny w ofercie naszego sklepu.

Włóż kluczyk do stacyjki i przekręć go do momentu pojawienia się kontrolek (zasilanie). Twoim oczom powinna się ukazać informacja o koniecznym serwisie. By pozbyć się tego napisu, należy wyłączyć dostęp prądu poprzez przekręcenie kluczyka do pozycji pierwotnej. Następnie wciśnij jednocześnie pedał gazu i hamulca, przytrzymaj je przez około 30 sekund. W kolejnym kroku ponownie przekręć kluczyk ,,na dwa", cały czas trzymając wciśnięte dźwignie hamulca i gazu. Twoim oczom powinna ukazać się informacja o pomyślnym zakończeniu resetu serwisu olejowego. W kolejnym kroku należy ponownie przekręcić kluczyk do pozycji wyjściowej. W tym momencie możemy puścić pedały gazu i hamulca. Przy odpaleniu samochodu dostawczego, na desce rozdzielczej powinna pojawić się informacja o pomyślnym zakończeniu całej procedury.

Włącz Bluetooth w swoim telefonie. Z dostępnych pozycji wybierz: Ford Audio/SYNC lub Ford Transit. Na wyświetlaczu radia wyświetli się kod PIN, który musisz wprowadzić do swojego telefonu. Potwierdź sparowanie urządzeń. Od teraz możesz korzystać z funkcji zestawu głośnomowiącego.

Aktualna gama silników do Forda Transita ogranicza się do jednego silnika wysokoprężnego 2.0 EcoBlue. Jeżeli interesują cię alternatywne napędy, wówczas ciekawą opcją może okazać się elektryczny Ford E-Transit. Do 2016 w produkcji były również samochody dostawcze z silnikami 2.2 TDCI.

Jednym z najpopularniejszych rozwiązań jest wezwanie ślusarza specjalizującego się w zamkach samochodowych. Jeżeli wolisz wziąć sprawy we własne ręce, wówczas możesz rozwiercić zamek drzwi samemu. Bez odpowiedniej wiedzy i sprzętu możesz jednak dokonać większych uszkodzeń w swoim pojeździe. Tradycyjną metodą, stosowaną już we wcześniejszych modelach, jest zbicie szybki. Najtańszą szybą do Forda Transita MK8 jest szyba drzwi przednich lewych Ford Transit 2014.

Na ten moment nie ma planów wprowadzenia nowej generacji Forda Transita. Naszym zdaniem nastąpi to najwcześniej w 2025 roku.

Wejście OBD w Fordzie Transicie 2014-2019 znajduje się pod kierownicą, po lewej stronie. Wejście jest łatwo dostępne i znajduje się na nim napis OBD.

Aby dostać się do bezpieczników w Fordzie Transicie MK8 konieczne jest zdemontowanie plastikowego panelu znajdującego się pod kierownicą. Jest on zamocowany na zatrzaskach, a jego demontaż nie wymaga specjalistycznych narzędzi. Po lewej stronie kierownicy znajduje się wejście OBD, a po prawej złącze z bezpiecznikami. Druga skrzynka znajduje się pod maską, a obok niej możemy znaleźć zbiornik płynu chłodniczego Transit 2014.

Ze względów bezpieczeństwa akumulator w Fordzie Transicie zlokalizowany jest pod fotelem kierowcy. Jeżeli twój dostawczak posiada fotele regulowane elektrycznie, a akumulator jest rozładowany, będziesz musiał użyć kabli rozruchowych w celu przesunięcia fotela.

Numer VIN w Fordzie Transicie 2014-2019 jest wybity na podłóżnicy w prawym nadkolu (za prawym kołem). Ponadto można go odnaleźć na naklejce we wnęce drzwi, o ile nie została wcześniej odklejona.

Filtr kabinowy zlokalizowany jest za schowkiem. Aby się do niego dostać musisz otworzyć schowek i nacisnąć dwa uchwyty ograniczające jego ruch, znajdujące się w tylnej części. Po demontażu tego elementu masz prosty dostęp do filtra kabinowego.

W przypadku tradycyjnej wersji należy podnieść emblemat Forda w przedniej części pojazdu i umieścić kluczyk w zamku. Aby odblokować maskę należy przekręcić kluczyk w prawo, jednocześnie podnosząc maskę do góry drugą ręką. Jeżeli z przodu twojego pojazdu znajduje się atrapa Trail Ford Transit, wówczas zamek zlokalizowany jest powyżej napisu FORD.

Zdemontuj plastikowy panel znajdujący się nad radiem. Jest on zamontowany na trzy plastikowe zatrzaski. W następnej kolejności musisz odkręcić dwie śrobki znajdujące się po zewnętrznej stronie radia. Dwie wewnętrze śruby pozostawiamy nieruszone. Teraz pozostaje przekręcić klips i odłączyć kabel. W tym momencie mamy dostęp do obudowy radia od góry. W kolejnym kroku należy odkręcić dwie widoczne śruby mocujące i podważyć górną część obudowy. W tym momencie możemy zdemontować przedni panel radia poprzez jednoczesne podważnie plastiku z kilku stron. Teraz pozostaje już tylko odłączyć kabel i mamy bezpośredni dostęp do radia. Na tym etapie pozostaje już tylko kilka śrubek i odłączenie ostatniego przewodu.

Winowajcą może okazać się zgnieciona uszczelka przy filtrze paliwa. W takiej sytuacji zalecamy zakup filtra paliwa do Transita 2.0 EcoBlue.

Koło zapasowe jest podwieszane od spodu pojazdu. Do jego demontażu potrzebny jest specjalny klucz, chociaż z doświadczenia wiemy, że wystarczy przedłużenie z półcalowej grzechotki.

Rozrusznik w Fordzie Transicie zlokalizowany jest przy silniku, w bliskiej odległości do skrzyni biegów.

Samochód ciężarowy dla celów podatku VAT to zwykle samochód o masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony. Wedle aktualnych przepisów, do pełnego odliczenia VAT kwalifikują się także: pojazdy samochodowe, inne niż samochody osobowe, mające jeden rząd siedzeń, który oddzielony jest od części przeznaczonej do przewozu ładunków ścianą lub trwałą przegrodą: klasyfikowane na podstawie przepisów o ruchu drogowym do podrodzaju: wielozadaniowy, van lub z otwartą częścią przeznaczoną do przewozu ładunków. Tym samym, praktycznie każdy firmowy Ford Transit klasyfikuje się do odliczenia 100% VAT.