Nissan Interstar - Dane Techniczne
Nissan Interstar krótki/niski (L1/H1)
Nissan Interstar krótki/wysoki (L1/H2)
Nissan Interstar krótki/wysoki (L1/H3)
Nissan Interstar średni/niski (L2/H1)
Nissan Interstar średni/wysoki (L2/H2)
Nissan Interstar średni/wysoki (L2/H3)
Nissan Interstar długi/wysoki (L3/H2)
Nissan Interstar długi/wysoki (L3/H3)
Nissan Interstar występował w kilku wersjach nadwozia, furgon oraz minibus. Wersja furgon występowała w trzech rodzajach długości L1, L2 oraz L3, które charakteryzowały się różnym rozstawem osi. Modele Nissana Interstar możemy podzielić na kilka kategorii. Wersja E, wersja SE, SE samochód brygadowy oraz SE minibus z miejscem dla 16-tu osób. Jak możemy zauważyć wśród wersji nadwoziowych Nissana brakuje takich wersji jak wywrotka, platforma, czy podwozie z kabiną pojedynczą lub podwójną. Model ten występował w ograniczonej liczbie wersji ze względu na podpisaną umowę z markami. W 2003 roku Nissan Interstar doczekał się modernizacji przodu, w którym zmieniony został przede wszystkim układ przednich reflektorów, zderzak, maska oraz atrapa chłodnicy. Zmianie uległy także jednostki napędowe. Silniki w Nissanie InterstarDo napędu Nissana Interstar posłużyły jednostki wysokoprężne o pojemności 1.9 dTi (80KM), 2.2 DTi (90KM), 2.5 dCi (100KM), 2.5 DTI (115KM), 2.5 dCi (120KM), 2.5 dCi (145KM), 2.8 DTI (115KM) oraz 3.0 dCi (136). Moc tych jednostek przekazywana była na przednie koła za pomocą 5-cio i 6-cio biegowej skrzyni manualnej lub opcjonalnie za pomocą 6-cio stopniowej przekładni zautomatyzowanej. Nissan Interstar produkowany był do roku 2010, w tym roku koncern zaprezentował drugą generację Nissana Interstar, jednak zdecydował się również na zmianę jego nazwy. Począwszy od 2010 roku Nissan otrzymał nazwę NV400.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
