Oświetlenie do Mercedesa Sprintera drugiej generacji to kategoria zawierająca lampy przód, lampy tył, trzecie światło stop, oraz lampkę wewnętrzną. Oświetlenie jest niezbędnym elementem zewnętrznym aby pojazd został dopuszczony do ruchu ulicznego. Wadliwe oświetlenie zewnętrzne dyskwalifikuje vana z możliwości poruszania się po drogach publicznych. Rozwiń text
Oświetlenie do Mercedesa Sprintera drugiej generacji to kategoria zawierająca lampy przód, lampy tył, trzecie światło stop, oraz lampkę wewnętrzną. Oświetlenie jest niezbędnym elementem zewnętrznym aby pojazd został dopuszczony do ruchu ulicznego. Wadliwe oświetlenie zewnętrzne dyskwalifikuje vana z możliwości poruszania się po drogach publicznych.
Mercedes Sprinter W906 wyposażony jest w zintegrowane lampy przednie w których zawarte są światła drogowe, kierunkowskazy, światła pozycyjne i światła mijania. Lampy tylne to kierunkowskaz, światła pozycyjne, światła stopu i światła mijania. Ponadto z tyłu znajduje się również światło przeciwmgłowe oraz trzecie światło stop. Badania przeprowadzone na taksówkach w latach 90. dowiodły, że użycie trzeciego światła stop zmniejsza liczbę wypadków spowodowanych nagłym hamowaniem nawet o 50%. Dla poprawy bezpieczeństwa oraz ułatwienia komunikacji pomiędzy uczestnikami ruchu w lusterkach Mercedesa Sprintera zastosowane zostały kierunkowskazy.
Aby zadbać o bezpieczeństwo swoje, pasażerów oraz innych uczestników ruchu raz na jakiś czas sprawdzaj sprawność wszystkich żarówek. Jeżdżąc głównie za dnia łatwo nie zauważyć że przepaliła się nam się żarówka przednich świateł mijania. Aby uniknąć przykrej niespodzianki gdy się ściemni kontroluj stan żarówek w Twoim vanie jak najczęściej.
We wnętrzu Mercedesa Sprintera znajduje się oświetlenie kabiny oraz oświetlenie przestrzeni ładunkowej. Do oświetlenia kabiny służy lampka sufitowa, która włącza się automatycznie po otwarciu drzwi. Za pomocą przycisku można włączyć lampkę sufitową gdy potrzebujemy światła na przykład na postoju.
Mercedes Benz Sprinter II to wielozadaniowy van skonstruowany aby sprostać nawet najcięższym zadaniom. Z fabryk Mercedesa wyjeżdżały vany z napędem na cztery koła i reduktorem. Vany z tym napędem są wybieranie głównie przez pasjonatów, którzy w przestrzeni ładunkowej tworzą zabudowę camperową. Dzięki napędowi 4x4 wakacje w takim camper-vanie można spędzać nawet w trudno dostępnych miejscach z dala od utartych szlaków. Firmy specjalizujące się konwersjach tego typu zajmują się również poprawą zdolności terenowych Mercedesa Sprintera aby można było odbywać nim jeszcze bardziej odległe i emocjonujące podróże. Jednak nawet fabryczne zawieszenie tego vana umożliwia spędzenie pełnych emocji i pięknych widoków wakacji na łonie natury. Zwiń text