Peugeot Boxer II - Dane Techniczne

Peugeot Boxer II L1H1

Peugeot Boxer II L1/H1
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych

Symbol	A	B	C	D	E	F
Wymiar (mm)	4963	3000	2254	2670	1485	1250

Peugeot Boxer II L1H2

Peugeot Boxer II L1/H2
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych

Symbol	A	B	C	D	E	F
Wymiar (mm)	4963	3000	2524	2670	1485	1250

Peugeot Boxer II L1H3

Peugeot Boxer II L1/H3
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych

Symbol	A	B	C	D	E	F
Wymiar (mm)	4963	3000	2764	2670	1790	1250

Peugeot Boxer II L2H1

Peugeot Boxer II L2/H1
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych

Symbol	A	B	C	D	E	F
Wymiar (mm)	5413	3450	2524	3120	1790	1250

Peugeot Boxer II L2H2

Peugeot Boxer II L2/H2
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych

Symbol	A	B	C	D	E	F
Wymiar (mm)	5413	3450	2764	3120	1790	1250

Peugeot Boxer II L2H3

Peugeot Boxer II L2/H3
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych

Symbol	A	B	C	D	E	F
Wymiar (mm)	5998	3800	2524	3705	1790	1250

Peugeot Boxer II L3H2

Peugeot Boxer II L3/H2
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych

Symbol	A	B	C	D	E	F
Wymiar (mm)	5998	3800	2524	3705	1790	1250

Peugeot Boxer II L3H3

Peugeot Boxer II L3/H3
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych

Symbol	A	B	C	D	E	F
Wymiar (mm)	5998	3800	2764	3705	1790	1250

Peugeot Boxer II L4H3

Peugeot Boxer II L4/H3
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych

Symbol	A	B	C	D	E	F
Wymiar (mm)	6363	4035	2764	4070	1790	1250

Dane Techniczne modelu Peugeot Boxer II od Transit Center.

Peugeot Boxer drugiej generacji zadebiutował na rynku w 2006 roku. Przejął on wszystkie najważniejsze i najlepsze cechy swojego poprzednika, oferując dzięki temu niezawodność na najwyższym poziomie. Ponadto wprowadzając szereg udogodnień, zupełnie nowy design i funkcjonalność szybko stał się jednym z najpopularniejszych modeli samochodów użytkowych w Europie. Peugeot Boxer w całości został zaprojektowany z myślą o kierowcach i maksymalnym wykorzystaniu przestrzeni ładunkowej oraz wnętrza kabiny. Ponadto, charakteryzował się jednym z najniższych współczynników oporu powietrza wśród samochodów użytkowych, dzięki czemu znacząco obniżał konsumpcję paliwa.

Peugeot Boxer drugiej generacji występował w wielu rodzajach wersji nadwozia. Peugeot Boxer II również produkowany był w dwóch fabrykach: Val di Sangro (Włochy) oraz Saltillo Van (Meksyk). Samochód spełniał wszystkie wymagania swoich użytkowników, oferowany był w czterech wersjach długości (3 rozstawy osi) oraz w trzech wersjach wysokości (H1 – H3). Najdłuższa i zarazem największa z wersji L4H3 charakteryzowała się długością wynoszącą ponad 6.3 metra i wysokością ponad 2.7 metra oferując przy tym wysokość przestrzeni ładunkowej na poziomie 2.17 metra! Peugeot Boxer dostępny był w czterech wariantach DMC wynoszących: 3.0t, 3.3t, 3.5t oraz 4.0t i ładowności od 1090 kilogramów do 1995 kilogramów.

Mechanizm wycieraczek Peugeot Boxer 2006 przód Trateo

Dolny zamek drzwi tył Peugeot Boxer 2006 Trateo

Pompa wspomagania kierownicy Peugeot Boxer 2.2 HDi Trateo

Resor jednopiórowy Peugeot Boxer 2006 Trateo

2014 Peugeot Boxer - specyfikacja techniczna

Peugeot Boxer także przeszedł facelifting w 2014 roku, który przystosował go do aktualnie panujących trendów na rynku samochodów użytkowych. Zmodernizowano w nim przede wszystkim przód samochodu. Zastosowano zupełnie nowe reflektory zintegrowane ze światłami do jazdy dziennej w technologii LED, nową atrapę chłodnicy oraz przeprojektowano zderzak i maskę. Do wnętrza pojazdu trafiły zupełnie nowe – bardziej ergonomiczne fotele, podstawka na kubek zintegrowana z konsolą centralną, a także uchwyt pod urządzenia mobilne i notatnik.

Silniki oferowane wraz z Peugeot Boxer drugiej generacji to dobrze znane jednostki produkcji PSA oraz Iveco o oznaczeniach: 100 HDI, 120 HDI oraz 160 HDI, ten ostatni dysponuje mocą 157 koni mechanicznych i jest produkcji Iveco. Napęd w Peugeot Boxer przekazywany był na przednie koła za pomocą 5- lub 6- biegowej skrzyni manualnej lub opcjonalnie za pomocą 6- biegowej przekładni automatycznej.

Peugeot Boxer prawdopodobnie w przeciągu najbliższych dwóch lat doczeka się kolejnej generacji, która będzie odpowiedzią na pojawiającą się na rynku „świeżą” konkurencję. Możemy być pewni, że Peugeot Boxer odpowie na potrzeby użytkowników i wprowadzi szereg udogodnień w nowym modelu.

Author: Grzegorz Furdyna

Peugeot Boxer 2006