Podstawa filtra paliwa Ford Transit 1997-2000 Trateo

Podstawa filtra paliwa 2.5 diesel 2.5 turbodiesel Ford Transit MK5 1997-2000. Posiada ona 4 wyjścia do których podłącza się przewody paliwowe. Mocowanie filtra paliwa to wysokiej jakości zamiennik wyprodukowany przez firmę Trateo. Sprzedawany jest w komplecie z filtrem, plastikową opaską oraz czujnikiem.

FINIS:

1099489
1049979
1544050
1544048
1208300

NR CZĘŚCI FORDA:

974F-9155-AF ( 974F9155AF )
974F-9155-AE ( 974F9155AE )
974F-9D014-AA ( 974F9D014AA )
974F-9180-AA ( 974F9180AA )
97FF-9176-AC ( 97FF9176AC )

Pasuje do:
Ford Transit MK5 1997-2000, 2.5 Diesel, 2.5 Turbodiesel

Stan - nowe

Komentarze klientów którzy kupili produkt:

od Cosmin Data dodania: 13-08-2021

Perfecto y todo encaja a la perfección.

Cosmin

od Cosmin Data dodania: 13-08-2021

Perfecto

Cosmin

od Václav Data dodania: 24-06-2021

Spokojenost i s dodáním.

Václav

od Paolo Data dodania: 03-03-2021

il ricambio come l'originale, e la consegna e stata rapida

Paolo

od Alexandre Cruz Gomes Data dodania: 22-01-2021

Muito bom Rapidez entrega

Alexandre Cruz Gomes

od JOAQUIN Data dodania: 18-12-2020

Todo genial, muy buena comunicacion y rapido. Volvere a compraros en cuanto necesite algo.

JOAQUIN

Ford Transit podstawa filtra paliwa.
Zapowietrzony układ paliwowy Ford Transit a przyczyna może być pęknięta obudowa filtra paliwa inaczej nazywana podstawą.
Częstą przyczyną może być nieszczelność w okolicy przewodów wchodzących do obudowy. Zdarza się że sam korpus podstawy filtra paliwa jest pęknięty i wpuszcza powietrze do układu paliwowego. W takich przypadkach Transit może dymić mieć utrudniony rozruch a czasami może po prostu nie zapalać.
Wymiana podstawy filtra paliwa jest dość prosta. Należy w pierwszej kolejności wypiąć wtyczkę z czujnika znajdującego się na dole filtra paliwa, następnie należy przekręcić nakrętkę filtra paliwa o 45 stopni i wyjąć filtr paliwa. Potem wypinamy przewody którymi płynie paliwo zaciskając zabezpieczenia przy wejściu do filtra i energicznie wyciągając je z obudowy. Następnie odkręcamy dwie śruby które mocują podstawę filtra paliwa do silnika. Zrobione.
Uwaga:
Nie wolno zapomnieć że przy wymianie podstawy filtra musimy zalać ropą filtr i podstawę tak żeby odpalenie silnika nie było problemem.
Ale i tak po takiej wymianie odpowietrzenie układu paliwowego jest niezbędną czynnością którą należy wykonać.