Renault Master III L1/H1
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych
|
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Wymiar (mm)
|
5048
|
3182
|
2303
|
2583
|
1581
|
1050
|
Renault Master III L1/H2
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych
|
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Wymiar (mm)
|
5048
|
3182
|
2499
|
2583
|
1581
|
1270
|
Renault Master III L2/H2
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych
|
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Wymiar (mm)
|
5548
|
3682
|
2502
|
3038
|
1780
|
1270
|
Renault Master III L2/H3
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych
|
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Wymiar (mm)
|
5548
|
3682
|
2749
|
3038
|
1780
|
1270
|
Renault Master III L3/H2
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych
|
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Wymiar (mm)
|
6198
|
4332
|
2502
|
3733
|
1780
|
1270
|
Renault Master III L3/H3
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych
|
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Wymiar (mm)
|
6198
|
4332
|
2749
|
3733
|
1780
|
1270
|
Renault Master III L4H2
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych
|
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Wymiar (mm)
|
6848
|
4332
|
2749
|
4383
|
1684
|
1270
|
Renault Master III L4H3
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych
|
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Wymiar (mm)
|
6848
|
4332
|
2808
|
4383
|
1684
|
1270
|
Dane Techniczne modelu Renault Master III od Transit Center.
Renault Master trzeciej generacji został zaprezentowany światu po raz pierwszy w 2010 roku. Samochód podobnie jak pierwsza generacja Renault Master wyróżniał się na tle konkurencji i nie sposób go było pomylić z żadnym innym. Masywny przód z potężnymi reflektorami oraz atrapą chłodnicy nadawał mu świeżości wśród konkurencji. Renault Master trzeciej generacji podobnie jak jego poprzednik doczekał się także odświeżenia w 2014, które polegało na przeprojektowaniu atrapy chłodnicy oraz wprowadzenia bardziej wydajnych jednostek napędowych.
Renault Master III występował w kilkudziesięciu wariantach do wyboru oferujących różnorodną konfigurację i długości nadwozia. Zaczynając od klasycznego furgonu, poprzez samochód brygadowy, wersję z tylnym napędem, kontener, wywrotkę do tyłu, wywrotkę boczną, podwozie z kabiną, platformę, kombi oraz mikrobus. Każda z tych wersji dostępna była w przynajmniej z dwoma rozstawami osi L1 oraz L2. Wyjątkiem była jedynie wersja mikrobus, która oferowała miejsce dla 17 osób. Model Renault Master Mikrobus oferował rozstaw osi na poziomie 4.332 mm, a jego długość całkowita wynosiła ponad 6 metrów (6.198mm).
Klienci Renault Master trzeciej generacji mieli do wyboru także trzy wersje wyposażenia: Bussines – standardową, Bussines+ oraz edycję specjalną Formula Edition, która charakteryzowała się czarnym lakierem, pakietem luksusowym, 16-to calowymi czarnymi felgami oraz żółtymi akcentami na karoserii.
Gama silnikowa Renault Master III jest ujednolicona, w ofercie była 2.3 litrowa jednostka oferująca jednak różny zakres mocy. Oznaczenia silników i mocy: dCi 110, Energy dCi 110, dCi 130, Energy dCi 145, Energy dCi 165, Energy dCi 170. Jednostki Energy dCi 145, 165 oraz 170 oferowały nowoczesne silniki wysokoprężne z dwiema turbosprężarkami Twin Turbo. Każda z jednostek oferowanych w Renault Master III posiadała bezpośredni wtrysk paliwa Common Rail oraz spełniała normy emisji spalin Euro 6.
|
Silnik
|
dCi 110
|
Energy dCi 110
|
dCi 130
|
Energy dCi 145
|
Energy dCi 165
|
Energy dCi 170
|
|
Pojemność skokowa (cm3)
|
2298
|
2298
|
2298
|
2298
|
2298
|
2298
|
|
Moc (KM)
|
110
|
110
|
130
|
145
|
165
|
170
|
