Ford Transit 2.0 TDDI rozrząd, wymiana rozrządu w 2.0, łańcuch rozrządu, zalecenia producenta, bezobsługowy silnik 2.0 TDDI.

Ford Transit 2.0 TDDI rozrząd, wymiana rozrządu w 2.0, łańcuch rozrządu, zalecenia producenta, bezobsługowy silnik 2.0 TDDI. Silniki montowane w Fordzie Transitów nie należą do awaryjnych jednostek. Jeśli mówimy o 2.0 TDDI rozrząd i jego wymiana praktycznie nie dotyczy właściciela pojazdu. Rozrząd w tym pojeździe jest na łańcuszku dzięki czemu jego nie musimy martwić się co 60 tysięcy kilometrów aby udać się do mechanika na jego wymianę. Łańcuch rozrządu według wielu producentów w tym również Forda Transita powinien stać się punktem zainteresowania dopiero po przejechaniu około pół miliona kilometrów. Silniki oparte na łańcuszku często uchodzą za najlepsze silniki w samochodach dostawczych. Wielkie korporacje również wolą wybierać takie samochody, gdyż jeśli posiadają flotę pojazdów to gdy przychodzi do wymiany rozrządu musieli by zapłacić kilkadziesiąt tysięcy złotych aby zrobić to porządnie i w każdym pojeździe. Ford Transit 2.0 TDDI rozrząd oferowany w Transit Center jest produktem DP Group, kupując go masz gwarancję najwyższej jakości i najniższej ceny.