Olej silnikowy do Forda Transita

Olej silnikowy do Forda Transita musi być dobrany odpowiednio do typu silnika, roku produkcji i specyfikacji Forda. Sama lepkość nie wystarczy — nowoczesny silnik 2.0 EcoBlue, starszy 2.2 TDCi Duratorq i klasyczny diesel 2.5 mogą wymagać zupełnie innych norm olejowych.

Wybór oleju silnikowego do Forda Transita

W przypadku wielu nowszych modeli Ford Transit i Transit Custom z silnikami 2.0 EcoBlue, właściwym wyborem jest zazwyczaj olej 0W-30 spełniający specyfikację Ford WSS-M2C950-A. Starsze silniki Duratorq/TDCi są powszechnie kojarzone z olejem 5W-30 spełniającym odpowiednią specyfikację Forda, podczas gdy klasyczne silniki Diesla z wcześniejszych generacji Transita mogą używać 15W-40.

Przed zamówieniem zawsze sprawdź dokładną wersję silnika, układ napędowy i rok modelowy. Ta sama nazwa „Transit” obejmuje wiele różnych generacji, w tym MK6, MK7, MK8, MK9 i Transit Custom, więc dobieranie oleju tylko na podstawie lepkości może prowadzić do błędnego wyboru.

Olej, filtr i jakość serwisu

Podczas każdej wymiany oleju należy również wymienić filtr oleju. Świeży olej pracujący przez stary filtr nie jest właściwą konserwacją, zwłaszcza w samochodach dostawczych używanych do pracy kurierskiej, na krótkich trasach lub pod dużym obciążeniem. Regularne serwisowanie pomaga chronić turbosprężarkę, elementy rozrządu i układ emisji spalin.

Potrzebujesz szczegółowej specyfikacji oleju według modelu i silnika? Przeczytaj nasz poradnik: jaki olej silnikowy do Forda Transita. Informacje o interwałach serwisowych i pojemności oleju znajdziesz tutaj: Interwał wymiany oleju w Transicie.

Dlaczego Ford Transit bierze olej?

Pewne zużycie oleju w Fordzie Transicie może być normalne, zwłaszcza w samochodach z dużym przebiegiem lub pracujących pod dużym obciążeniem. Jeśli jednak poziom oleju silnikowego spada szybko między przeglądami, może to wskazywać na zużyte pierścienie tłokowe, zużycie turbosprężarki, problemy z uszczelniaczami trzonków zaworów, wycieki oleju lub nadmierne ciśnienie w skrzyni korbowej. W silnikach 2.0 EcoBlue i TDCi regularne kontrole poziomu oleju są ważne, ponieważ jazda ze zbyt małą ilością oleju może szybko uszkodzić turbosprężarkę, układ rozrządu i panewki silnika.