Ford Transit MK4 - krótki / niski
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych
|
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Wymiar (mm)
|
4642
|
3280
|
2012
|
2292
|
1552
|
1180
|
Ford Transit MK4 - krótki / raz podwyższany
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych
|
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Wymiar (mm)
|
4642
|
3280
|
2130
|
2292
|
1552
|
1180
|
Ford Transit MK4 - długi / raz podwyższany
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych
|
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Wymiar (mm)
|
5403
|
3542
|
2192
|
3033
|
1552
|
1180
|
Ford Transit MK4 - długi / wysoki
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych
|
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Wymiar (mm)
|
5403
|
3542
|
2603
|
3033
|
1552
|
1180
|
Dane Techniczne modelu Ford Transit MK4 od Transit Center
Ford Transit MK4 produkowany był przez krótki okres czasu. Można by śmiało pokusić się o stwierdzenie, że Transit MK4 jest tą samą konstrukcją co model MK3
po liftingu. Zmienił się w nim delikatnie pas przedni, przeprojektowano reflektory przednie oraz atrapę. Ze strony stylistyki auta model MK4 nie różni się
niczym innym od poprzednika. Jeśli chodzi natomiast o zawieszenie to zmieniono praktycznie wszystko ,zastosowano lepsze wahacze ,zwrotnice ,resory ,piasty
amortyzatory. W wersji na podwójnych kołach pierwszy raz Ford zastosował koła 15 calowe. Na podstawie wieloletniego doświadczenia w użytkowaniu modeli
Forda Transita, Transit Center jest w stanie przedstawić Państwu szczegółowe dane techniczne na temat modelu MK4.
W modelu tym największe zmiany zachodzą w silniku. Do oferty trafiły nowe jednostki napędowe: 2.5l Diesel (70KM, 76KM, 80KM), 2.5l Turbo Diesel (80KM,
100KM), 2.0 OHC EFI (115KM), 2.0 OHC (63KM, 77KM). Największą nowością było wprowadzenie silnika Diesla z Turbo. Pozwoliło to uzyskać znaczny przyrost
mocy, przy jednoczesnej redukcji zużycia paliwa.
|
Silnik
|
2.5l Diesel
|
2.5l Diesel
|
2.5l Diesel
|
2.5l Turbo Diesel
|
2.5l Turbo Diesel
|
2.0 OHC EFI
|
2.0 OHC
|
2.0 OHC
|
|
Moc
|
70 KM
|
76 KM
|
80 KM
|
80 KM
|
100 KM
|
115 KM
|
63 KM
|
77 KM
|
Ponadto Ford Transit MK4 podobnie jak jego poprzednik oferowany był w kilku wersjach nadwozia. Do najpopularniejszych należy oczywiście Furgon i Kombi.
Wersje osobowe Transita podzielone były na trzy kategorie: MinioBus, Bus oraz Bus M2 różniące się ilością miejsc siedzących w środku pojazdu. W ofercie
Forda znalazły się również nadwozia z pojedynczą kabiną oraz podwójną, a także nadwozia wielofunkcyjne pozwalające na dowolną zabudowę auta.
Ford Transit MK4 produkowany był tylko przez 3 lata 1991 – 1994, mimo to zyskał sobie uznanie wśród klientów dzięki poprawieniu wad z poprzedniego modelu
MK3. Transit MK4 sprzedawany był z napędem na dwa lub cztery koła (LHD 2WD/LHP 4WD). Za przeniesienie napędu odpowiadała 5-cio biegowa skrzynia biegów
MT75.
