FORD TRANSIT MK5 - Dane Techniczne
Ford Transit MK5 - krótki / niski
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
Wymiar (mm)
|
4650
|
2832
|
1962
|
2282
|
1180
|
1555
|
Ford Transit MK5 - krótki / raz podwyższany
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
Wymiar (mm)
|
4650
|
2632
|
2132
|
2282
|
1180
|
1555
|
Ford Transit MK5 - długi / wysoki
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
Wymiar (mm)
|
5372
|
3560
|
2136
|
3030
|
1180
|
1555
|
Ford Transit MK5 - Jumbo
A - długość całkowita, B - rozstaw osi, C - wysokość całkowita, D - długość przestrzeni ładunkowej, E - wysokość drzwi przesuwnych, F - szerokość drzwi przesuwnych
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
Wymiar (mm)
|
5970
|
3750
|
2602
|
3860
|
1180
|
1555
|
Dane Techniczne modelu Ford Transit MK5 od Transit Center.
Transit Center jako sklep internetowy oferujący części nowe i używane do wszystkich modeli Forda Transita może śmiało powiedzieć, że Transit MK5 jest jedną
z najpopularniejszych generacji Transita. Przez wiele lat, nasz sklep zdołał zgromadzić setki informacji na temat tego modelu. Poniżej zamieszczany Państwu
podstawowe dane techniczne na temat Transita MK5.
Ford Transit MK5 zadebiutował na rynku w roku 1994 i był produkowany przez kolejne 6 lat, aż do roku 2000. Różnice pomiędzy modelem MK5, a MK4 najbardziej
widoczne są z przodu i w środku pojazdu. W nowym modelu zmieniono przede wszystkim atrapę przednią. Teraz miała ona kształt owalny, a emblemat Forda, który
znajdował się poprzednio na masce, powędrował na środek atrapy.
Klienci nowego Forda Transita mieli do wyboru dwie skrzynie biegów: jedną manualną – bardzo popularną MT75 oraz automatyczną 4-biegową A4LD. Współpracowały
one z silnikami benzynowymi: 2.0l DOHC (115KM) oraz diesla: 2.5D (70KM, 76KM, 80KM), 2.5 TD (100KM, 85KM), a także silnikiem wysokoprężnym wyposażonym w
intercooler o mocy 75KM lub 85KM.
Silnik
|
2.0l DOHC
|
2.5l D
|
2.5l D
|
2.5l D
|
2.5l TDI
|
2.5l TD
|
2.5l DI
|
2.5l DI
|
Moc
|
115 KM
|
70 KM
|
76 KM
|
80 KM
|
100 KM
|
85 KM
|
75 KM
|
85 KM
|
Ford Transit MK5 podobnie jak i jego poprzednicy sprzedawany był w kilku wersjach nadwozia. Rozróżniamy tutaj wszystkie typy, które widzieliśmy już
wcześniej, a więc jest to: klasyczny Van, Kombi, Bus, MikroBus, podwozie z kabiną oraz podwozie z podwójną kabiną. Ponadto, Ford Transit MK5 występował z 4 rozstawami osi.
Wśród nich rozróżniamy: 2815mm, 2835mm, 3200mm oraz największą 3570mm.
Author: Grzegorz Furdyna
|