Układ hamulcowy

Nazwa produktu-	Cena	Kup teraz
Pompa vacum Renault Master Trateo	348zł Dodaj do koszyka	Dodaj do koszyka
Cylinderek hamulcowy tylny Renault Master lewy	75zł Dodaj do koszyka	Dodaj do koszyka
Cylinderek hamulcowy tylny Renault Master prawy	75zł Dodaj do koszyka	Dodaj do koszyka
Klocki hamulcowe Renault Master przód	108zł Dodaj do koszyka	Dodaj do koszyka
Szczęki hamulcowe Renault Master	169zł Dodaj do koszyka	Dodaj do koszyka
Zestaw instalacyjny szczęk hamulcowych Renault Master	42zł Dodaj do koszyka	Dodaj do koszyka

Wyświetlanie od 1 do 6 (z 6 pozycji)

Układ hamulcowy w Renault Masterze 1997-2010

Układ hamulcowy w Renault Masterze II odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa, zwłaszcza w przypadku intensywnego użytkowania komercyjnego. Regularne kontrole i konserwacja elementów, takich jak klocki hamulcowe, tarcze i płyn hamulcowy, pomagają utrzymać optymalną skuteczność hamowania.

Objawy zużycia klocków hamulcowych w Renault Masterze II

Rozwiń text

Układ hamulcowy w Renault Masterze 1997-2010

Objawy zużycia klocków hamulcowych w Renault Masterze II

Do oznak zużycia klocków hamulcowych w Renault Masterze II należą piszczenie lub tarcie podczas hamowania, zmniejszona skuteczność hamowania oraz wydłużona droga hamowania. Inspekcja wizualna przez otwory w felgach może ujawnić cienkie lub nierównomiernie zużyte klocki. Terminowa wymiana klocków zapobiega uszkodzeniom tarcz i utrzymuje bezpieczeństwo jazdy.

Kiedy wymieniać klocki hamulcowe?

Klocki hamulcowe w Renault Masterze II należy zazwyczaj wymieniać co 30 000–50 000 kilometrów, w zależności od warunków eksploatacji. Intensywne użytkowanie w ruchu miejskim lub częste zatrzymywanie i ruszanie przyspiesza zużycie. Zawsze należy stosować klocki zgodne ze specyfikacją producenta, aby zapewnić ich kompatybilność i skuteczność.

Rodzaj płynu hamulcowego do Renault Mastera z 1997 roku

Renault Master z 1997 roku zazwyczaj wykorzystuje płyn hamulcowy DOT 4, który zapewnia doskonałą odporność na wysokie temperatury i zapobiega powstawaniu pęcherzyków powietrza w układzie hydraulicznym. Z biegiem czasu płyn hamulcowy absorbuje wilgoć, co obniża jego skuteczność i zwiększa ryzyko korozji przewodów hamulcowych. Zaleca się wymianę płynu co dwa lata lub co 40 000 kilometrów.

Odpowietrzanie układu hamulcowego w Renault Masterze II

Odpowietrzanie układu hamulcowego jest niezbędne po wymianie komponentów lub podczas rutynowej konserwacji w celu usunięcia pęcherzyków powietrza z przewodów hydraulicznych. Proces należy rozpocząć od koła najdalej położonego od pompy hamulcowej, stopniowo przechodząc do najbliższego. Skuteczne odpowietrzanie można przeprowadzić za pomocą urządzenia próżniowego lub metodą dwuosobową, co przywróci równomierne ciśnienie na pedale hamulca.

Wymiana tylnych bębnów hamulcowych w Renault Masterze z 1997 roku

Tylne bębny hamulcowe w Renault Masterze z 1997 roku mogą wymagać wymiany z powodu zużycia lub uszkodzeń. Aby wymienić bębny, należy zdjąć koło oraz śruby mocujące bęben. Następnie warto skontrolować stan szczęk hamulcowych oraz regulatorów i w razie potrzeby je wymienić. Prawidłowa regulacja szczęk zapewnia równomierny kontakt z bębnem, co maksymalizuje skuteczność hamowania i wydłuża żywotność układu. Zwiń text

Wyszukaj w kategorii:

Informacje

Koszty Wysyłki
Płatności
Korzystanie z serwisu
Kontakt

Koszyk

0 przedmiotów

Najlepiej sprzedające się

Wróć na górę