Układ napędowy

Zdjęcie Produktu	Nazwa produktu-	Cena	Kup teraz
	Podpora wału 40mm Mercedes Sprinter 2018 Trateo	301zł Dodaj do koszyka	Dodaj do koszyka

Wyświetlanie od 1 do 1 (z 1 pozycji)

Mercedes Sprinter 2018 – układ napędowy

Układ napędowy w Mercedesie Sprinterze III został opracowany z myślą o niezawodności i efektywności, a klienci mogą wybierać między wersją manualną i automatyczną. Regularne kontrole stanu komponentów oraz właściwa konserwacja wydłużają okres eksploatacji i zapewniają płynną pracę pojazdu.

2018 Mercedes Sprinter – olej w układzie napędowym

Rozwiń text

Mercedes Sprinter 2018 – układ napędowy

2018 Mercedes Sprinter – olej w układzie napędowym

Systematyczne wymiany oleju w układzie napędowym mają kluczowe znaczenie dla zachowania płynności przełożeń i minimalizowania zużycia elementów. W automatycznych wersjach Sprintera III zaleca się zwykle stosowanie płynu ATF zgodnego z normą Mercedes-Benz (np. MB 236.14). Wersje z przekładnią manualną często wymagają oleju klasy GL-4. Optymalny interwał wymiany wynosi najczęściej 60 000–80 000 kilometrów, choć zależy od warunków eksploatacji.

Sprinter III – rodzaje układów napędowych

W Mercedesie Sprinterze III dostępne są m.in. 6-stopniowa skrzynia manualna oraz 7-stopniowa automatyczna (7G-Tronic). Manualna przekładnia ceniona jest za prostotę budowy i solidność, zaś automatyczna oferuje łagodniejszą zmianę biegów, szczególnie przydatną w ruchu miejskim. Obydwie wersje zaprojektowano z uwzględnieniem wymagań zarówno zastosowań prywatnych, jak i komercyjnych.

Najczęstsze problemy z układem napędowym w Mercedesie Sprinterze III

Wśród usterek mogą pojawić się opóźnienia przy zmianie biegów, niepokojące dźwięki czy wycieki oleju. W przypadku automatu przyczyną bywa uszkodzenie tzw. valve body lub zużycie konwertera momentu obrotowego. Dla przekładni manualnych częstym źródłem problemów są zużyte synchronizatory czy sprzęgło. Diagnostyka zazwyczaj obejmuje sprawdzenie poziomu oleju, kontrolę pod kątem opiłków metalu i jazdę próbną.

2018 Mercedes Sprinter – gdzie sprawdzić poziom oleju w układzie napędowym

W wielu odmianach automatycznej wersji Sprintera 2018 nie ma tradycyjnego bagnetu – poziom oleju jest monitorowany elektronicznie, a układ jest uszczelniony fabrycznie. W modelach z manualną skrzynią poziom oleju można sprawdzić przez otwór serwisowy w obudowie przekładni. W razie wątpliwości warto skonsultować się z instrukcją obsługi lub udać do doświadczonego serwisu. Zwiń text

Wyszukaj w kategorii:

Informacje

Koszty Wysyłki
Płatności
Korzystanie z serwisu
Kontakt

Koszyk

0 przedmiotów

Najlepiej sprzedające się

Podpora wału 40mm Mercedes Sprinter 2018 Trateo