VW Crafter 2011 facelift – nowy grill i silnik

W kwietniu 2011 roku zadebiutowała odnowiona wersja Craftera po faceliftingu. Główne zmiany objęły przód pojazdu, upodobniając przednią atrapę chłodnicy do rozwiązań stosowanych w samochodach osobowych. Wprowadzono także nowy silnik 2.0 TDI o mocy 109KM, 136KM i 163KM. Silnik posiadał system recyrkulacji spalin (EGR) i filtr cząsteczek stałych (DPF). Zmiany miały na celu spełnienie nowych norm emisji spalin Euro 5b. Co ciekawe, odnowiona wersja Craftera pojawiła się na rynku dwa lata wcześniej niż facelift Mercedesa Sprintera. Pojazdy nadal były produkowane w tej samej fabryce, jednak różniły się niektórymi podzespołami. W marcu 2012 roku wprowadzono do produkcji vana z napędem 4x4, okrzykniętego nazwą Crafter 4Motion. Za konwersję odpowiedzialny był austriacki zespół Achleitner.

Volkswagen Crafter 2011

VW Crafter – VAG zrywa ze starą strategią dystrybucji

Wartą odnotowania kwestią jest również zmiana polityki Volkswagena, mająca na celu wprowadzenie na rynek jak największej liczby różnych wersji pojazdu. Niektóre z nich były fabryczne (podwójna kabina), jednak zdecydowana większość była oferowana przez zakontraktowanych podwykonawców, którzy na licencji tworzyli osobowe wersje minibus, czy chociażby kampery. Rozszerzenie gamy wersji nadwozia miało trafić do jak największego grona odbiorców, co przyniosło bardzo dobre rezultaty. Zaledwie w kilka lat po premierze udało się osiągnąć pułap 440.000 sprzedanych egzemplarzy.