Dlaczego kierownica w moim Renault Traficu pulsuje przy skręcaniu?

Pulsowanie wyczuwalne w kierownicy podczas skręcania - jakby wspomaganie pracowało falami - to w Renault Traficu objaw ze strony układu wspomagania, a nie zawieszenia. Najczęstsza przyczyna to zużyta pompa wspomagania, która nie trzyma równego ciśnienia; pulsacje daje się wyczuć nawet na przewodzie powrotnym. Zanim jednak wymienisz pompę, sprawdź dwie tańsze rzeczy: poziom i stan płynu (ciemny, spieniony płyn ze starym filtrem siatkowym w zbiorniczku daje identyczne objawy) oraz zapowietrzenie układu - po każdej ingerencji w przewody układ odpowietrza się, kręcąc kierownicą od oporu do oporu przy uniesionym przodzie. Jeśli pulsowaniu towarzyszy wycie narastające przy skręcie na postoju, pompa jest już mocno wyeksploatowana i czeka ją wymiana.