Your browser does not support JavaScript!

  • Zaloguj się

Niezależny sklep internetowy z częściami do dostawczaków

Metaliczny klekot na wolnych obrotach w Transicie 2.4 TDCi - koło pasowe wału

Klekot przypominający zużyte popychacze, słyszalny na biegu jałowym i znikający po dodaniu gazu, to w Transicie częsty objaw rozwarstwionego koła pasowego wału korbowego. Koło ma wbudowany gumowy tłumik drgań skrętnych - guma z czasem twardnieje i odkleja się, a zewnętrzny wieniec zaczyna bić i uderzać o piastę. Objawem bywa też pisk paska mimo dobrego napinacza. Jazda z rozwarstwionym kołem niszczy pasek, alternator, a w skrajnym przypadku prowadzi do pęknięcia wału. Przy wymianie koła zawsze montuje się nową śrubę centralną i warto od razu wymienić pasek z rolkami.