Your browser does not support JavaScript!


Świeci kontrolka akumulatora w Fordzie Transicie - alternator czy akumulator?

Kontrolka akumulatora podczas jazdy w Transicie MK7 wskazuje zwykle na alternator - to jedna z najczęściej zgłaszanych usterek elektrycznych tej generacji. Szybki test: napięcie na biegunach przy pracującym silniku powinno wynosić 13,5-14,5 V; wynik poniżej 13 V oznacza brak ładowania. Drugi typowy objaw to narastające wycie zmieniające się z obrotami - sygnał zużytych łożysk alternatora. W 2.4 TDCi warto przy okazji sprawdzić sprzęgło jednokierunkowe (koło pasowe) alternatora, którego zużycie objawia się szarpaniem paska i piskiem po odpaleniu.