Transit pokazuje niski poziom oleju, a na bagnecie jest maks - czujnik poziomu

Komunikat o niskim poziomie oleju przy pełnym stanie na bagnecie to znana przypadłość wczesnych Transitów MK8 - winny jest czujnik poziomu oleju w misce lub nieaktualne oprogramowanie sterownika, które błędnie interpretuje jego wskazania. Zanim wymienisz czujnik, upewnij się, że problem nie jest odwrotny: w autach jeżdżących na krótkich trasach częste regeneracje DPF dolewają niespalony olej napędowy do miski i poziom realnie rośnie ponad maks. Olej rozcieńczony paliwem traci właściwości smarne - w silniku z paskiem w oleju to prosta droga do przyspieszonej degradacji rozrządu, dlatego olej powyżej górnej kreski wymienia się, a nie odlewa.